| 26.12.2008 14:25 В Японии и "США Nissan GT-R разъезжает по "дорогам почти весь последний год, тогда как в "Европе модель появится только весной 2009 "года. Однако сей факт не "помешал немецким тюнерам из "COBRA N+ "разработать собственный пакет обновлений для японского спорткара, который появится в "продаже после дебюта стандартной модели.Недавно автопроизводитель немного обновил GT-R, который снабдили дополнительными 5 "л.с., доработанной подвеской и "серией косметических новшеств. Немцы пошли еще дальше и "занялись перепрограммированием электроники двигателя, заодно поставив спортивные фильтры и "повысив давление в "двойном нагнетателе на "0,15 "бар, пишет блог Carscoop. Вследствие проведенных модификаций базовая мощность 3,8-литрового двигателя V6 "выросла с "485 "до "550 л.с., а "вращающий момент достиг отметки 680 "Нм. "И "это всего лишь начало, так как в "разработке находится еще более мощная модификация с "прямоточной выхлопной системой из "нержавеющей стали, которая позволит повысить показатели до "620 "л.с. и "800 "Нм.Помимо обновлений силового агрегата, в комплект COBRA N+ входят новая подвеска с возможностью изменения дорожного просвета и жесткости рессор, 21-дюймовые легкосплавные диски, восьмипоршневые тормоза с "дисками диаметром 405 "мм "на "передних колесах.Внешне GT-R COBRA N+ "можно отличить по "особой графике и "аэродинамическим обвесам: передней юбке с "расширенными вентиляционными каналами и "задней юбке со "встроенной решеткой. На "крышке багажника размещается немного большее антикрыло.Для салона есть две разных опции - более роскошный вариант с особой обивкой сидений и дверей, сделанной из комбинации кожи и замши Alcantara, либо менее броское спортивное оформление с очень легкими карбоновыми сиденьями, ремнями безопасности с шестью креплениями и защитными балками. |
на заглавную 
к началу страницы