| 20.11.2008 08:09 Для автосалона в "Лос-Анджелесе японская компания Toyota приготовила концепт на "базе седана Toyota Camry Hybrid, который оснащается агрегатом, способном работать на "сжиженном природном газе (CNG). Таким образом компания рассчитывает добавить недорогой газ в "собственное (портфолио альтернативных видов топлива).Большинство моделей, работающих на CNG, потребляют больше топлива на километр и разгоняются медленней, чем бензиновые аналоги, но из-за порой значительной разницы в "цене спрос на "газовые агрегаты растет.Как заявил представитель компании, до 2010 бензин подорожает настолько, что природный газ станет одним из главных источников горючего. Тем не менее, тот же представитель отметил, что автопроизводитель еще не планировал строить серийный вариант данного концепта.Чтобы превратить Camry Hybrid в CNG Camry Hybrid, японские инженеры заменили компоненты бензиновой системы подачи топлива, чтобы мотор смог питаться от газовых баллонов, размещенных в багажнике на месте запасных шин. Чтобы водитель не беспокоился о проколах, на колеса надели шины (Run-Flat).Дабы автомобиль можно было назвать (концептом), Toyota подготовила легкий бодикит, который дополняют новые легкосплавные диски и пониженная подвеска для большей агрессивности. С радиаторной решеткой Camry распрощался вовсе - (голая) передняя часть модели напоминает хэтчбек Toyota iQ.CNG Camry Hybrid вмещает запас газа, эквивалентный 30 литрам бензина. Этого достаточно, чтобы без остановок проехать до 400 км.Впервые Toyota попробовала себя на рынке CNG девять лет назад. Тогда компания также предложила Camry с четырехцилиндровым двигателем в Калифорнии. Но в то время люди все еще жили в эре дешевого бензина, да и сеть заправочных станций, продающих газ, была развита слабо, так что через год проект закрыли. Теперь тот же Camry, но в новом обличье, имеет все шансы на (возрождение). |
на заглавную 
к началу страницы