| 08.01.2009 12:44 На "базе спортивного Chevrolet C6 "Corvette специалисты из "чешского ателье Innotech построили необычный и "весьма привлекательный автомобиль с "отчетливо итальянской внешностью и "американской технической (начинкой).Сравнения данной модификации с моделью Ferrari 599 не избежать, считает американское издание MotorAuthority. Спереди тюнеры поставили хромированные пластины вместо стальной решетки, заменив капот и вспомогательные фары и расширив нижние вентиляционные отверстия. Сзади Corvette выдают лишь оригинальные фары, тогда как дизайн бампера полностью поменялся, а над задним окном появились продолговатые (перекрытия), преображающие профиль модели. Двери отрываются вверх, в стиле Lamborghini.Чешские тюнеры также приготовили широкий бодикит, который, как и все остальные детали экстерьера, изготовляется из карбона или из стекловолокна. Салон отделан английской или итальянской кожей и может похвастаться карбоновыми сиденьями.Innotech Corvette C6 ездит на 19- и "20-дюймовых колесах (спереди и "сзади, соответственно) с "четырех- или шестипоршневыми тормозами BAER или Brembo и "перфорированными дисками, диаметром 355 "или 380 "мм.Но на этом обновления не заканчиваются. Дабы новый облик соответствовал содержанию, специалисты Innotech предлагают модифицированные версии 6,0-литрового LS2 и 6,2-литрового LS3. Без компрессоров моторы развивают 500-560 "л.с., тогда как в "сочетании с "двойными нагнетателями мощность вырастает до "отметки 1000 "л.с. Таким образом, отмечает WCF, по "показателям производительности модель сравнялась с "Bugatti Veyron - и "это при том, что доработанный Corvette C6 "весит всего 1400 "кг, "то "есть почти на "полтонны легче Veyron. |