| 19.12.2008 08:43 General Motors применил технологию прямого впрыска топлива в "шести- и "четырехцилиндровом бензиновых двигателях, которыми оснастят новый Chevrolet Equinox 2010 "модельного года, чтобы тот смог обойти своего соперника Ford Escape как по "показателем мощности, так и "по "экономичности. Эти же "агрегаты предложат в "кроссовере Cadillac SRX и "седане Buick LaCrosse 2010 "модельного года, которые вместе с "Equinox представят на "автосалоне в "Детройте.В США Equinox выйдет на рынок летом 2009 года с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем и "3,0-литровым V6 "на "выбор. Меньший мотор развивает 180 "л.с. на "6700 "об/мин и "232 "Нм "на 4900 "об/мин, потребляя (по "оценкам EPA) 7,8 "л/100 "км "в загородном цикле, что делает его одним из "самых привлекательных предложений в "своем классе. Для сравнения, 2,5-литровый двигатель I-4 "производства Ford выдает до "170 "л.с. при расходе топлива на "шоссе 8,4 "л/100 "км.Нынешний 3,4-литровый агрегат заменит новый 3,0-литровый V6 "мощностью 255 "л.с., то "есть данный мотор на "15 "л.с. сильнее аналогичного шестицилиндрового двигателя в "Ford Escape.Двигатель работает относительно тихо, благодаря изолированным топливным инжекторам и резиновым прокладкам для распределителей, которые не дают металлическим поверхностям соприкасаться. Технология изменения фаз газораспределения (VVT) позволяет сжигать топливо более эффективно на широком диапазоне оборотов. Стандартной для обоих агрегатов является шестискоростная автоматическая трансмиссия.GM обещает, что до 2010 года предложит больше моделей с прямым впрыском топлива на американском рынке, чем остальные автопроизводители - восемь разных агрегатов для 38 моделей. |
на заглавную 
к началу страницы