| 17.12.2008 08:12 В то "время как японские и "американские автопроизводители борются за "первенство в "передовых (зеленых) технологиях, корона первого массового гибрида с "возможностью подзарядки от "обычной сети достается китайцам.Автопроизводитель BYD представил гибрид F3DM на местном рынке по цене 150 000 юань (около $22 000). Еще весной компания пообещала, что в Европе гибриды BYD появятся до конца 2010 года. В Китае автопроизводитель рассчитывает продавать около 2000 моделей F3DM в месяц.Автомобиль питается от батарей собственного производства, рабочим элементом которых является железо, а не никель-гидридные или современные литий-ионные соединения (аналогичные батареи компания довольно давно изготовляет для мобильных телефонов).С помощью одного электромотора BYD F3DM способен проехать до 100 км перед тем, как кончится заряд, после чего за дело берется 1,0-литровый бензиновый двигатель, который при надобности работает как акселератор для электрического агрегата. Для сравнения, заряда Chevrolet Volt хватает примерно на "60 "км. "В то "же "время вряд ли "кто-либо возьмется сравнивать безопасность и "комфорт автомобилей - но "и "стоит F3DM почти вдвое дешевле американской модели.BYD подчеркивает, что его инновационные батареи заряжаются на 50% всего за 10 минут. Чтобы полностью перезарядить агрегат, необходимо оставить автомобиль подключенным к обычной розетке на 7 часов. На специально оснащенной станции BYD полная зарядка длится примерно 3 часа. |
на заглавную 
к началу страницы