| 16.12.2008 17:20 На "автосалоне NAIAS в "Детройте, который откроется в "январе, немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz намерен показать три новых концепта - гибрид, электромобиль и "автомобиль на "водородных топливных элементах, объединенные в "семейство (BlueZero). Вопреки названию, все три в "той или иной степени выделяют СО2, особенно гибрид (32 "г/км), оснащенный стандартной выхлопной системой. Внешне ни "отличаются разве что цветом - оттенками зеленого и "оранжевого. Длина автомобилей составляет 4,22 "м.(Модифицированная платформа A-Class отлично подходит для разных электрических приводов. Мы "также работаем над новой, дополнительной платформой для компактных моделей с "оптимизированными традиционными агрегатами. Совместная работа над данными проектами позволяет делать развивать портфолио наших моделей с "исключительной гибкостью и "эффективностью), "/ рассказывает д-р Томас Вебер (Dr. "Thomas Weber), член правления Daimler, ответственный за "корпоративные исследования и "разработки. (С "2009 "года мы "начнем производить первые водородные Mercedes-Benz в "малых масштабах. Малосерийное производство моделей только с "электроприводом и "батареями начнется в "2010).Примечательно, что в отношении простора, салон остался таким же, как в моделях A-Class и "B-Class - пять сидений, расположенных достаточно высоко, и "500-литровое багажное отделение.BlueZero E-Cell (именно он "изображен на "иллюстрациях) представляет собой чисто электрический автомобиль, оснащенный 136-сильным электромотором. Зарядив литий-ионные батареи за "два часа, можно проехать примерно 200 "км "(соответственно, часа подзарядки хватает на "100 "км).E-Plus также применяет электромотор с "теми же "батареями, но "в "сочетании с "литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 68 "л.с. (от "модели Smart ForTwo), который работает как генератор, то "есть подзаряжает батареи для того, чтобы автомобиль мог проехать большее расстояние, прежде чем заряд иссякнет. С "полным баком автомобиль способен преодолеть до "600 "км, "тогда как только в "электрическом режиме E-Plus хватает на "100 "км. "В перерасчете по "системе NEDC, расход топлива составляет 4,6 "л/100 "км.Наконец, третий вариант концепта называется F-Cell, который работает на "водородных топливных элементах. Энергия, которая вырабатывается в "элементах, превращается в "электричество, которое, в "свою очередь, питает 136-сильный мотор с "максимальным вращающим моментом 320 "Нм, "то "есть почти столько же, "сколько 2,0-литровый дизель. Автомобиль может проехать около 600 "км "без необходимости пополнять запасы водорода.Все три автомобиля разгоняются до 100 км/ч за одинаковое время - 11 с при максимальной скорости 150 км/ч (показатель ограничен электроникой ради экономичности). Ради минимизации расхода топлива автомобили оснастили особыми колесами с малым ветровым сопротивлением и низкопрофильными шинами.Некоторые издания полагают, что стиль данных демонстрационных моделей, напоминающий черты концепта Bionic 2005 года, намекает на дизайн A-Class и "B-Class нового поколения. |
на заглавную 
к началу страницы