| 04.12.2008 15:12 Вместе с "Passat TSI EcoFuel в "Болонье представили Volkswagen Golf BiFuel - первый Golf с "заводским двигателем, работающим как на "сжиженном природном газе (LPG), так и "на "обычном бензине. Водитель сам выбирает предпочитаемый вид топлива и "по "желанию переключается на "второй с "помощью простой системы контроля. Разработчики хвастаются, что за "счет такого сочетания среднее количество выбросов СО2 "снизилось на "10%.Работая на газе, 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Golf BiFuel мощностью 96 "л.с. потребляет в "среднем 9,2 "л/100 "км, "выделяя 149 "г/км СО2. При переходе на "бензиновый режим, расход топлива составляет 7,2 "л/100 "км, "количество вредных выбросов не "превышает 169 "г/км.В теории, полных 41-литрового бака для LPG и "бензобака, объемом 55 "л, "достаточно, чтобы проехать около 1100 "км. "Только на "газе хэтчбек способен преодолеть до "420 "км.Есть достаточно много компаний, предлагающий переоснастить двигатели для работы с природным газом, но Golf BiFuel выделяется большей безопасностью и надежностью, так как прошел заводские краш-тесты в переработанном виде. |
на заглавную 
к началу страницы