| 24.11.2008 10:40 Со "времен выхода первого BMW M1 "прошло почти 30 "лет, и "за "это время немецкий автопроизводитель не "построил ни "одной серийной модели данного класса, но "(высокопоставленный инсайдер) настаивает, что компания собирается восстановить свой имидж производителя мощных спорткаров после презентации (зеленого) суперкара на "базе концепта M1 "Homage.На данный момент BMW решает, насколько выгодным является подобный проект. В теории, двухместный спорткар должен представить последние разработки компании в области экологически безопасных и энергосберегающих технологий. По предварительным планам, модель должна появиться в продаже в конце 2012 года, в ограниченном количестве.В интервью изданию AutoWeek неназванный источник сообщил, что целью разработчиков является (развитие концепта сверхпроизводительной модели на высшей стадии экологической совместимости за счет использования наличных сегодня технологий и материалов). В переводе с баварского автомобильного диалекта это означает, что BMW собирается широко использовать такие технологии, как Stop-Start, регенерация тормозной энергии и прямой впрыск топлива и, возможно, деактивация цилиндров.Если BMW все же решит построить данный автомобиль, то модель попадет в сегмент спортивных моделей класса Audi R8 и еще не вышедшего Mercedes-Benz SLC (Gullwing). В отличие от последних, BMW полагается не на большой объем двигателей, а на двойной турбонаддув для 3,0-литрового шестицилиндрового агрегата, который на "сегодняшний день входит в "оснащение BMW 335i. Как бы "там ни "было, в "качестве запасных вариантов всегда можно взять двигатель V8 "от "BMW M3 "или 5,0-литровый V10 "от "M5 "и M6. "Не "исключается вероятность того, что автопроизводитель предложит новый вариант собственной гибридной системы. |
на заглавную 
к началу страницы