| 20.05.2009 12:08 В среду компания Opel официально представила (заряженную) версию универсала Insignia SportsTourer, которая получила традиционное название OPC. Дизайн автомобиля выполнен в "том же "стиле, что и "внешность седана: у "новинки появился новый передний бампер с "большими вертикальными воздухозаборниками и "дополнительными вентиляционными отверстиями по "бокам, накладки на "пороги кузова, небольшой задний спойлер и "задний бампер с "интегрированными хромированными патрубками выпускной системы. В техническом плане самый мощный универсал Opel Insignia по "сравнению с "седаном OPC тоже не "изменился. Новинка получила систему полного привода с "задним дифференциалом повышенного трения с "электронным управлением, заниженную подвеску, мощные тормозные механизмы Brembo и "шестицилиндровый 325-сильный 2,8-литровый мотор с "двумя турбинами. Двигатель агрегатируется с "шестиступенчатой механической коробкой передач. По "данным компании Opel, с "нуля до "96 "километров в "час (заряженный) универсал разгонится за "шесть секунд, что на "две десятых секунды медленнее седана Insignia OPC. Максимальная скорость ограничена электроникой на "отметке 250 "километров в "час. Одним из "основных отличий двух OPC-версий - это наличие у "SportsTourer большого багажника, объем которого при поднятых задних сидениях составляет 540 "литров, а "при сложенных увеличивается до "1530 "литров. На европейском рынке самый мощный универсал Insignia появится в "продаже осенью текущего года. |
на заглавную 
к началу страницы