| 19.11.2008 09:42 Издание Edmunds со "ссылкой на "(источник в "компании Audi) сообщает, что топовые модели S5 "и "S6 "сменят свои нынешние агрегаты на "двигатели меньшего объема, как и "недавно обновленный Audi S4. "В частности, S5 "достанется новый (заряженный) V6 "мощностью 329 "л.с., который заменит нынешний 4,2-литровый восьмицилиндровый мотор, ранее применявшийся в "модели S4.Источник сообщает, что новый агрегат V6T обладает почти столькими же лошадиными силами и даже большим крутящим моментом, тогда как расход топлива на 30% меньше по сравнению с двигателем V8. Нынешний S5 критиковали именно за показатели производительности, не говоря о немалом весе автомобиля, так что на более легкий V6T возлагаются большие надежды.В то же время новый Audi S6 обзаведется тем же 4,2-литровым V8, "но "с "двойным компрессором, который заменит двигатель V10. Вполне вероятно, что спортивный Audi S8 "ожидает схожая доля - компания может оставить V10 "с "двойным турбонаддувом для высокопроизводительной версии Audi R8 "2009 "года (базовый R8 "сохранит V8) "и "для гоночного болида R8 "GT, "подготовкой которого занимается ателье ABT Sportsline.Примерно через два года турбодвигатель V6 доберется и до среднемоторного спорткара Audi R4, о котором так много говорят последнее время (как и о родстере R6, хотя какого-либо подтверждения о разработке данной модели нет). Audi TT-RS, тем временем, заканчивает испытания. |
на заглавную 
к началу страницы