| 29.10.2008 13:45 Европейской линейке Ford явно не "хватает собственных малообъемных бензиновых двигателей для компактных моделей - единственным подобным агрегатом является 2,5-литровый пятицилиндровый турбодвигатель. Недавно компания объявила о "инвестировании $108 "миллионов для производства нового 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя в "Англии. Агрегат станет первым мотором из "серии EcoBoost, который представят в "Европе в "2010 "году в "нескольких версиях, с "разной максимальной мощностью. "В США подобные модели появятся в "середине следующего года.Заявленный 1,6-литровый двигатель представляет новое поколение малообъемных бензиновых агрегатов с "системой прямого впрыска топлива и "турбонаддувом. Если верить Ford, новый EcoBoost должен обладать мощностью, аналогичной остальным агрегатам подобного объема, при гораздо меньшем расходе топлива и "более низких выбросах СО2 "- на "20% "и "15% соответственно. "В США цена двигателя EcoBoost превысит стоимость стандартного варианта в "среднем на "$700.В Европе новый двигатель заменит безнаддувные агрегаты объемом 1,6, 1,8 и 2,0 литра, которые предлагаются в таких моделях, как Fiesta, Focus, Mondeo, S-MAX и "Galaxy. |
на заглавную 
к началу страницы