| 18.05.2009 09:01 Швейцарская компания GreenGT разрабатывает электрический суперкар, который, как надеются создатели, через два года примет участие в "гонках (24 "часа Ле "Мана). К "этому же "сроку появится и "гражданская версия этой машины, которая будет выпущена в "количестве 22 "экземпляров. При этом инженер GreenGT Кристоф Шварц (Christophe Schwartz) уверяет, что разница между гоночным и "дорожным автомобилем заключается лишь в "разных настройках управляющей электроники. Новинку планируется построить на "карбоновом шасси, отвечающем требованиям Международной автомобильной федерации (FIA), к "которому будут крепиться изготовленные из "стекловолокна кузовные панели. Заднеприводный суперкар получит два электродвигателя мощностью 100 "киловатт каждый. Моторы буду питаться от "двух литий-ионных аккумуляторов, подзаряжающихся от "солнечных батарей. По данным GreenGT, суммарная мощность электрической силовой установки составит около 350/400 "лошадиных сил, а "максимальный крутящий момент при 11/12 "тысячах оборотов в "минуту равен 2000 "Нм. "С "нуля до "ста километров в "час суперкар сможет разогнаться примерно за "четыре секунды. Максимальная скорость составит 275 "километров в "час. |
на заглавную 
к началу страницы