| 13.10.2008 11:35 Для компании, которая тратит миллионы долларов для поддержки и "развития своей команды Ф1, "Honda ведет себя очень тихо в "сегменте серийных спорткаров. Кабриолет S2000 "вышел почти десять лет назад, тогда как преемник NSX выйдет только через несколько лет, и "то "только на "рынках, где продается Acura.За последний год японский автопроизводитель представил два концепта спортивных автомобилей / Honda CR-Z на "автосалоне в "Токио и "Honda OSM, премьера которого состоялась в "Лондоне, но "ни "один из "них не "стал прототипом следующего поколения S2000, по "крайней мере, официально. Дизайнерский проект OSM более-менее подходит на "роль последователя, о "чем неоднократно говорили зарубежные издания, но "компания также неоднократно отрицала подобные предположения. Более вероятно, что OSM станет основой совершенно нового гибридного спорткара, который выйдет в "ближайшие три года. Параллельно планируется построить купе на "базе CR-Z.Выглядит так, словно о S2000 совсем забыли, но в последнем номере издание Road Track со ссылкой на собственных инсайдеров сообщает о том, что новое поколение кабриолета находится в разработке, но появится в автосалонах не раньше 2011 года, то есть после дебюта нового NSX и серийного CR-Z.Ожидается, что автомобиль под вероятным названием (S3000) оснастят шестицилиндровым двигателем рабочим объемом 3,5 или 3,7 литра от Acura TL. Оригинальный четырехцилиндровый агрегат также останется, хотя объем цилиндров, скорее всего, уменьшится до 2,5 литров. |
на заглавную 
к началу страницы