| 10.10.2008 09:10 Автопроизводители не "только стараются делать более экономичные модели, но "и "учат самих водителей ездить рационально. Nissan ECO Pedal сама решает, когда акселерация является излишней и физически дает знать водителю о своем (несогласии). Fiat выбрал менее радикальный подход и разработал программное обеспечение с интерфейсом Microsoft BlueMe, которое записывает и хранит всевозможные данные о стиле вождения и привычках водителя.Информацию можно копировать на USB-хранитель, чтобы прилежный водитель мог проанализировать все свои ошибки на "своем компьютере с "помощью программы eco:Drive, которая беспристрастно подсчитывает ваши (баллы). Учитывается самые разные показатели "/ от "динамики скорости до "целесообразности каждого переключения передач. Данные предоставляются в "виде графиков для большей наглядности с "комментариями и "конкретными советами в "виде пошаговой инструкции, которая должна помочь выработать более рациональный стиль вождения, чтобы добиться конечной цели "/ меньшего расхода топлива (на "15%, как говорится в "пресс-релизе, хотя здесь слишком многое зависит от "самого водителя, чтобы можно было говорить о "конкретных числах).Первыми моделями, в которых появится данная программа, должны стать Fiat 500 и Fiat Grande Punto. Бета-версию можно скачать с официального сайта компании. |
на заглавную 
к началу страницы