| 30.06.2008 11:46 Компания Audi , входящая в "состав концерна Volkswagen AG, "представила новый V-образный шестицилиндровый двигатель 3.0 "TFSI с "механическим нагнетателем. Как сообщает пресс-служба Audi, серийное производство мотора начнется уже в "2008 "году. Двигатель V6 "рабочим объемом 2995 "кубических сантиметров с "непосредственным впрыском топлива (FSI) развивает мощность 290 "лошадиных сил (213 "киловатт) при 5000 "оборотов в "минуту, а "максимальный крутящий момент 420 "Нм "доступен в "диапазоне от "2500 "до "4850 оборотов в "минуту. Трехлитровый V6 "разработан с "учетом экологических стандартов (Евро-5), которые вступят в "силу на "западноевропейских рынках в "2009 "году. Двигатель расчитан на "бензин марок Premium (соответствует российскому А-95) и "Regular (соответствует российскому А-92). Как утверждают разработчики, автомобиль, оснащенный этим мотором, будет расходовать менее 10 "литров топлива на "сто километров. В отличие от "обычных компрессорных двигателей, механический нагнетатель 3.0 "TFSI расположен сразу за "дроссельной заслонкой, где плотность всасываемого компрессором воздуха гораздо ниже. Благодаря этому существенно облегчается вращение роторов нагнетателя, в "результате чего, компрессор забирает у "двигателя меньше энергии. Степень сжатия в "цилиндрах 3.0 "TFSI составляет 10.5:1, что также играет большую роль в "его эффективности. Общий вес мотора вместе с "компрессором составляет 189 "килограмм. О "том, на "какие автомобили Audi будет устанавливаться 3.0 "TFSI пока не "сообщается. |
на заглавную 
к началу страницы