| 30.05.2008 11:23 По официальным данным, в "ближайшие годы немецкий автопроизводитель Audi намеревается расширить свой модельный ряд, чтобы достичь планируемой цели "/ к "2015 "году увеличить объем продаж до "1,5 "миллиона единиц. Компания планирует запустить в "производство 18 "новых моделей, среди которых купе A5 "Sportback и "A7, "компакт A1, "кроссоверы Q3 "и "Q5.Согласно последним данным немецких изданий, открылась новая информация относительно линейки двигателей для передовых моделей Audi. "В частности, для компактного хэтчбека A1 "компания предлагает широкий выбор агрегатов с "турбонаддувом: бензиновые TFSI объемом 1,2 "и 1,4 "литра, мощностью соответственно 87 "и 123 "л.с., а "также турбодизели объемом 1,6 "и 2,0 "литра, мощностью 91и 145 "л.с. каждый. У "топовой версии модели будет 1,7-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 172 "л.с., управляемый полуавтоматической КПП с "двойным переключением S-tronic.Новый спортивный седан А4 "оснастят (заряженным) 3,0-литровым V6 "TFSI мощностью 337 "л.с. и "трансмиссией S-tronic. Как вариант, будет доступна ручная шестиступенчатая КПП. Этот же "агрегат заменит V8 "на "нынешнем купе S5 "в "середине 2010-ых годов, но "уже с "увеличенной мощностью в "359 "л.с.Однако это не "означает, что Audi прекратит использовать V8. "Восьмицилиндровый агрегат FSI объемом 4,2 "литра и "мощностью 456 "л.с. сберегут для будущей модели RS25.Линейка двигателей для купе Audi A7, "ожидаемого в "феврале 2010 "года, выглядит следующим образом: бензиновые TFSI объемом 2,8 "и 3,0 "литра и "мощностью до "300 "л.с., плюс 2,7 "и 3,0-литровые турбодизели. Венчает ряд 4,0-литровый турбодвигатель мощностью 400 "л.с.Cпорткар R8 "получит новый V10 "FSI мощностью 532 "л.с. в "июне 2009, а "также дизельный вариант - 4,2-литровый V8 "с "турбонаддувом, взамен обещанного V10. |
на заглавную 
к началу страницы