| 17.05.2008 09:30 В рамках выставки Kyiv Automotive Show 2008 "компания (Торговый дом (НИКО), официальный импортер Mitsubishi Motors в "Украине представит три новинки: Concept-RA / двухместный спортивный концепт-кар, Prototype-S / прототип автомобиля Lancer X "в "кузове hatchback и "серийную версию нового Lancer Evolution. Concept-RA Двухместный концепт-кар Concept-RA продолжает традиции спортивных купе Mitsubishi, история производства которых берёт начало с "1972 "года. Именно тогда был представлен Galant GTO R73-X с "мощным (200 "л.с.) двигателем DOHC. Сегодня Mitsubishi Concept-RA демонстрирует то, "как в "одном автомобиле могут сочетаться отличная динамика, экологичность и "яркий дизайн, который демонстрирует тенденции будущего автомобилей Mitsubishi.Как и "новый Lancer Evolution, Concept-RA оснащен комплексной системой управления Super-All Wheel Control (S-AWC), которая управляет системами Active Center Differential (ACD), Active Yaw Control (AYC), Sport ABS и "Active Stability Control. Для оптимизации управляемости и "стабильности автомобиля на "любой дороге авто также укомплектовано системами Active Steering и "Active Damping Control. Все это способствует интуитивному управлению автомобилем, который чутко реагирует на "управление в "любых условиях, от "повседневного до "экстремального вождения.Prototype-SPrototype-S / прототип автомобиля Lancer X "в "кузове hatchback, который обладает неповторимым стильным дизайном и "отображает использование самых последних технологий MMC. Серийная версия автомобиля появится в "продаже уже во "втором полугодии этого года, однако высоко оценить предсерийную версию Prototype-S успели десятки тысяч посетителей Женевского автосалона 2008. Аналитики MMC ожидают, что благодаря инновационному дизайну и "многочисленным опциям, этот автомобиль уже к "концу года станет лидером продаж в "Европе с "объёмом продаж в "70% "от "общего количества реализуемых в "регионе автомобилей Lancer.Автомобиль получил 2,0 "литровый двигатель Ralliart с "4 "цилиндрами MIVEC и "турбонагнетателем, что позволяет развить мощность до "240 "л.с. Из "технического арсенала прототипа стоит отметить коробку передач с "двойным сцеплением Twin Clutch SST, систему fun-to-drive для большей экономичности, полный привод 4WD с "системой Active Center Differential (ACD) / для распределения крутящего момента между передними и "задними колесами.В дизайне Prototype-S закреплены не "только удачные находки предыдущих моделей, но "и "появилось немало новых элементов. Клинообразный, динамичный и "(агрессивный) профиль нового авто остался неизменным, как и "на "седане Lancer X. "Зато была изменена фирменная решетка радиатора Jet Fighter, появились противотуманные фары в "форме бумеранга и "дополнительные воздухозаборники; автомобиль обзавёлся 19-ти дюймовыми литыми дисками и "выразительным задним спойлером. Оформление передней части кузова и "сильно наклоненная задняя стойка кузова придали автомобилю еще более стремительный вид, а "подвижный задний ряд сидений и "подъемная дверь кузова повысили его комфортабельность. Серийная версия автомобиля Lancer HB "1.8 "Sportback в "официальной дилерской сети в "Украине появится осенью этого года.Lancer EvolutionНовый Lancer Evolution / автомобиль, который продолжает славные традиции спортивных автомобилей Mitsubishi, являясь при этом Революцией (R)Evolution от "Mitsubishi Motors. От "старой нумерации разработчиков заставили отказаться революционные изменения в "автомобиле. Таким образом, 10-е поколение спорткара получило название Lancer Evolution без очередного, десятого номера. Серьезные изменения коснулись как дизайна, так и "технической части, что позволяет утверждать / этот автомобиль разрушает стереотипы.Время и "развитие технологий еще больше увеличили потенциал автомобиля: впервые в "его истории он "доступен как с "автоматической трансмиссией Twin Clutch SST с "двумя сцеплениями, так и "с "классической 5-ступенчатой механической КПП. Благодаря интеллекту системы контроля полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) и "спортивной трансмиссии (Twin Clutch SST) высокотехнологичный Lancer Evolution превосходно чувствует себя на "любом дорожном покрытии. С "нуля до "100 "км/час авто разгоняется за "6,3 "сек. (5,4 "с. "/ с "механической коробкой передач), а "с "60 "до 100 "км/час / всего за "3,4 "сек (5,1 "с "/ / с "механической коробкой передач). Подвеска Lancer Evolution осталась прежней / McPherson спереди, сзади многорычажная конструкция, но "более жесткая по "сравнению с "предыдущим поколением. Передние и "задние вентилируемые дисковые тормоза (передние / Brembo 350 "мм, "задние / 330 "мм), увеличенные в "диаметре тормозные диски, повышенная жёсткость кузова / отличительные черты нового Lancer Evolution. Для снижения центра тяжести из "алюминия выполнена не "только крыша и "капот, но "и "передние крылья и "каркас антикрыла спорткара.Новый 2-х литровый двигатель с "алюминиевым блоком цилиндров и "турбонаддувом выдает 295 "л. "с. "Мощности и "366 "Нм "крутящего момента при 3500 "оборотов в "минуту. |
на заглавную 
к началу страницы